brod svjetionik

brod svjetionik (engl. lightship), brod s vlastitim pogonom ili bez njega, usidren na mjestu gdje se ne može izgraditi svjetionik, a svijetleća plutača zbog važnosti plovidbenog puta ne ispunjuje zahtjeve plovidbene sigurnosti; bojom i ispisanim imenom na bokovima izdvaja se od dr. brodova. Dug je 25 ··· 50 m, oblik trupa osigurava mu dobro držanje na valovima, dobar stabilitet (= 0,4 ··· 0,6 m, opseg stabiliteta do 90° bočnog nagiba) i velik period ljuljanja (oko 10 s). Osim bočnih sidara ima posebno štitno sidro (ždrijelo u pramčanoj statvi). Suvremeni b. s. ima i bočne propelere za precizno pozicioniranje (održavanje pozicije i bez sidara). Opremljen je pom. svjetlosnim sistemom velike vidljivosti, uređajem za davanje zvučnih signala u magli, radio i radio-telef. stanicom, radio-goniometrom i radarom. O ispravnosti uređaja i sigurnosti broda brinu se stručno osposobljeni čl. posade (10-15); na modernom brodu, bez posade, rad signalnih uređaja daljinski se nadzire i upravlja. B. s. služi i za meteor. stanicu (opremljen meteor. instrumentima), a prema potrebi i kao radio-far (ima odašiljač karakterističnog radio-signala). Prvi b. s. postavljen je (1732) na ušću rijeke Temze (Engleska).