brod za ugljen

brod za ugljen ili ugljenar (engl. collier), vrsta broda za rasuti (sipki) teret s prostranim skladištima (po jedinici mase 1,20 ··· 1,35 m³/t); duljina do 120 m; nosivost do 10 000 dwt; brzina do 14 čv. Strojarnica i nadgrađe s nastambama nalaze se na krmenom dijelu broda; poprečni presjek skladišta sličan je standardnom brodu za rasuti teret; ima dvodno s uzdignutom rubnom pločom; kosina palubnih bočnih tankova (kut nagiba oko 45°) služi samoporavnavanju ugljena; dvodno i palubni tankovi služe za tekući balast (30 ··· 40% nosivosti; gaz na pramcu najmanje 2,5 ··· 3% duljine broda). Palubni grotleni otvori velikih su dimenzija radi povećanja brzine prekrcaja ugljena. Ugljen je samozapaljiv teret pa je neophodna kontrola temp. pri dnu i na krajevima brod. skladišta; pogibelj od eksplozije sprečava se izdašnim ventiliranjem pro-storija. Zaštita posade od požara i trovanja plinom što ga razvija ugljen, postiže se plinonepropusnim palubama i skladišnim pregradama.