čajni kliperi

čajni kliperi (engl. tea clippers), kliperi koji su 1845-75. prevozili čaj iz Kine u V. Britaniju i dr. zemlje z Evrope; isticali su se brzinom i obujmom. Prvi (1845) uspjeliji č. k. bila je amer. trojarbolna nava Rainbow (amer. konstruktor John Griffiths; New York); donio je Americi prvenstvo u prijevozu čaja. U kliperskom nadmetanju (započeto 1850) Britanci su 1859. potpuno potisli Amerikance. Novi zakon ο registarskoj tonaži (napušten → BOM) omogućio je W. Hallu da konstruira novi tip č. k. s većim koeficijentom finoće trupa (prototip → Scottish Maid) i posebnom izvedbom statvi (aberdeenski ili kliperski pramac). Najpoznatiji č. k.: Cutty Sark (dug 64,8 m, koeficijent 0,55), Hallowen (66 m – najdulji, 0,55), Thermopylae i Titania (najveće tonaže, 927 t), Ariel (60 m, koeficijent 0,60), Taeping (56 m, 0,63).