gradnja broda

gradnja broda, brodograđevni proces u više faza: priprema (izradba projektne, tehn. i proizvodne dokumentacije, planova gradnje, nabavka materijala); predobradba limova i profila (ravnanje, sačmarenje i zaštita temeljnom bojom); obradba (izradba građevnih dijelova brod. trupa); predmontaža (sastavljanje sklopova ili sekcija brod. trupa; redovito blizu radionice za izradbu građevnih dijelova trupa); montaža (sastavljanje trupa na navozu ili građevnom doku od predmontiranih blokova, sekcija, sklopova i pojedinačnih elemenata); porinuće (s navoza) odn. izvlačenje broda (iz doka); završno opremanje (u opremnom bazenu) i ispitivanje; primopredaja; obveze u garantnom roku. G. b. nadziru stručnjaci klasif. zavoda (u nas Jugoregistar) i organi naručioca odn. brodara (kolaudacija broda). Sekcijska metoda gradnje, trup se na građevnom mjestu gradi od blok-sekcija, sekcija, sklopova i pojedinačnih elemenata; nepropusnost se ispituje nakon stičnog spajanja sekcija i formiranja zaokruženih prostornih cjelina brod. trupa (brod je dovršen oko 25%); slijede opremno-montažni radovi. Ta se metoda primjenjuje pri pojedinačnoj i serijskoj gradnji svih tipova trg. brodova. Blok-metoda, brod. se trup sastavlja od pojedinačnih blokova (krupnih dijelova trupa); svaki je blok sastavljen od više sekcija; istovremeno s montažom svakog bloka ispituje se nepropusnost; slijede opremno-montažni radovi; svaki je blok prije dopreme dovršen oko 80%; ta se metoda primjenjuje pri pojedinačnoj ili serijskoj gradnji malih i srednjih brodova. Modularno-agregatna metoda zahtijeva podjelu trupa na građevna područja (rajone) i blok-module; stoga se vodi računa o funkcionalnosti u njima smještene opreme, uređaja i sistema; ta metoda zahtijeva posebnu organizaciju projektiranja i gradnje; primjenjuje se pri serijskoj gradnji brodova bez obzira na tip i veličinu broda, ali je ovisna o tehn. opremljenosti brodogradilišta. Pri svakoj navedenoj metodi gradnje, trup se na građevnom mjestu oblikuje piramidalnim otočnim i prstenastim načinom; podjela brod. trupa na sekcije, blokove i blok-module provodi se ovisno o konstrukciji broda, tehnološkoj koncepciji i tehn. mogućnostima brodogradilišta. Kad brodogradilište ne raspolaže dovoljno dugim navozom (građevnim mjestom), veliki se brodovi grade u dva dijela; svaki se dio zasebno porinjava u more, a zatim spajaju zavarivanjem (zavarivanje ispod vode osigurava se posebnim tunelom odn. kesonom). Mali čelični brodovi i drveni brodovi sastavljaju se iz pojedinačnih građevnih dijelova (elemenata).