prevodnica, brodska

prevodnica, brodska, hidrotehn. objekt koji omogućuje svladavanje (dizanje i spuštanje) manjih denivelacija vodenih razina duž kanalizirane plovne rijeke ili plovnog kanala. Nizom b. p. može se svladati visina plovne stepenice 40 ··· 60 m; ako je denivelacija viša od 70 m, upotrebljava se dizalo za brodove. Gl. dijelovi p. jesu komora, gornja i donja glava prevodnice, prilazni kanali, gornji i donji pristan, vodeće građevine, gornja i donja vrata, sistem za upuštanje vode u komoru i sistem za ispuštanje vode iz komore. Prevodnice mogu biti uz branu ili odmaknute od nje. Pri uzvodnoj plovidbi plovila uplovljuju u komoru na razini donje vode, a zatim se donja vrata zatvaraju; voda se upušta iz gornje plovne stepenice sve dok se razina u komori ne izjednači s razinom gornje vode. Plovila isplovljuju kroz gornja vrata prevodnice. Pri nizvodnoj plovidbi postupak je obrnut: plovila uplovljuju u komoru na razini gornje vode, a zatim se gornja vrata zatvore; voda se ispušta iz komore u donju plovnu stepenicu sve dok se razine ne izjednače; plovilo isplovljuje kroz otvorena donja vrata. Oblikovanje i proporcije p. ovise o visini plovne stepenice, načinu punjenja i pražnjenja komore, plovidbenim i građevnim zahtjevima. Jednostavni tip p. gradi se na plovnim putovima s malim prometom. Ako je visina stepenice mala (do 12 m), donja vrata pokrivaju cijelu visinu stepenice; iznad te visine (do 20 m) gradi se bunarska b. p., u koje je komora na donjoj strani pregrađena u dva dijela; donji je dio s pokretnim vratima do visine prolaza plovila, a gornji dio čvrsti zid – maska; povezuje obje strane donje glave komore. Složeni tip gradi se za plovne putove većeg saobraćaja i za plovidbu u posebnim uvjetima. Radi uštede vode grade se složene p. sa štednim bazenima. Prema uzdužnom rasporedu komorâ, složena prevodnica može biti dvostepena (dvije komore spojene jedna iza druge), stepenasta (komore jedna od druge odijeljene) i u nizu (više komora spojeno jedna iza druge). B. p. sa dvije paralelne komore jedna uz drugu nazivaju se blizne; hidraulički su spojene ili odvojene. Prometni kapacitet plovnog puta bitno ovisi o kapacitetu prevodnica. Prosječno punjenje i pražnjenje traje oko 9 min; prosječni ciklus jednosmjernog prevođenja plovila traje oko 40 min, a dvosmjernog oko 68 min.