riječna navigacija

riječna navigacija, vođenje broda pri plovidbi rijekama, u širem smislu i unutrašnjim plovnim kanalima. Razlikuje se od pom. navigacije zbog specifičnosti riječnih brodova i promjenljivih hidrograf. i hidroloških prilika (tok rijeke, → vodostaj, brzina, konfiguracija obale, led i dr. nenadane i nestalne prepreke). Plovni put je ograničen, određen je riječnom maticom (osnovni put ili put male vode); ostalo su zaobilazni plovni putovi ili putovi velike vode (za sr. i visokog vodostaja). Plovni put je obilježen dnevnim i noćnim oznakama (zabrane, preporuke, obveze, ograničenja, opasnosti); postavlja ih i održava Ustanova za održavanje unutrašnjih plovnih putova. Propisano je označivanje brodova u plovidbi i za stajanja ili izvršavanja određenih radnji (manevra); na plovnom putu brod odašilje zvučne signale: pri susretanju, prestizanju i okretanju, izlasku iz bazenskih pristaništa i pritoka, te pri prioritetu prolaska i plovidbe u uvjetima smanjene vidljivosti te ostale propisane signale. Plovidba rijekom ravna se prema podacima gl. hidrometrijskih stanica pojedinoga riječnog sektora; ograničava se ili obustavlja kad počne zamrzavanje rijeke (→ zimovnik) ili se odvija uz pomoć ledolomaca. Osnovni navig. elementi: gaz broda (čita se na zagaznicama; crta najvećeg gaza označena je na bokovima); dubina rijeke (→ dubinomjer); brzina broda za mirnu vodu, odn. brzina kroz vodu (km/h; stvarna brzina broda, odn. brzina preko dna, rezultanta je brzine kroz vodu i brzine rijeke); prevaljeni put (km; na osnovi obalnih kilometarskih oznaka, brzine broda, srednje brzine rijeke i proteklog vremena); udaljenost (km; određuje se prema karti s pomoću grafičkog mjerila, daljinomjera i radara); slobodna visina prolaza ispod mosta (visina donjeg ruba konstrukcije iznad nule obližnje hidrometrijske stanice umanjena za visinu vodostaja). U r. n. upotrebljavaju se specijalne riječne karte (atlas) ili geogr. (vojno-topografske) karte krupnog mjerila, planovi pristanišnog akvatorija i važnih odn. opasnih riječnih sektora, priručnik za plovidbu, tzv. daljinar (udaljenosti između pojedinih mjesta, podaci o pristaništima, opis plovnog puta, posebno slobodne visine prolaza ispod mostova, popis svjetionika s karakteristikama, podaci o vodostajima); saopćenje brodarstvu posebna je publikacija koja oglašava nastale promjene na plovnom putu (važne promjene unose se olovkom na riječnu kartu); izdaje ih Ustanova za održavanje unutrašnjih plovnih putova. Plovidba rijekom temelji se na poštivanju pravilnika o plovidbi unutrašnjim plovnim putovima, odn. posebnih pravilnika o plovidbi, te na korištenju podataka koje daju priručnici za plovidbu (i karta). Osnovno je ploviti putem male vode (maticom), poznavanje plovnog puta na pojedinim sektorima (oslanja se na kormilare i pilote) i dobra orijentacija, praćenje promjena vodostaja i mjerenje dubine te pravilna upotreba navig. instrumenata. Pozicija broda ugl. se određuje orijentacijom i praćenjem situacije prema karti (kilometarske oznake, redoslijed se računa od riječnog ušća). Na prostranim rijekama, odn. dijelovima rijeke, plovi se slično kao u pom. obalnoj navigaciji. Navigacijske oznake mogu biti plutajuće i izgrađene oznake; označuju rub plovidbenog puta, podvodne i nadvodne prepreke i opasnosti za plovidbu (pličine, prudovi, potopljeni objekti, mostovi, brane s brod. prevodnicama, smjer plovidbenog puta, zabrane, ograničenja u plovidbi, preporuke i obavještenja). Za noćnu plovidbu, posebno u opasnim sektorima, postavljaju se obalni i plutajući svjetionici te plutače presvučene materijom koja reflektira svjetlo (vidljive 1 km). Oznake lijeve strane plovnog puta obojene su zeleno, a desne crveno. Oznake i svjetla na mostovima obilježavaju stupove mosta i plovidbeni put u mosnom otvoru.