Šibenik

Šibenik (43°44' N; 15°53' E), luka, turist. središte i grad (36 952 st., 1981) na obali Šibenskog zaljeva (SR Hrvatska). Zaljev (dubina 31 ··· 40 m) Kanalom sv. Ante (dug 1,4 M; dubina 11 ··· 30 m) spojen je sa Šibenskim kanalom. Duljina operativne obale 1662 m (8 vezova za oceanske brodove), dubina 3 ··· 10 m; pristaju brodovi za rasuti i opći teret, putn., ribar, i rat. brodovi; skladišta; dizalice (do 7 t). Lučka kapetanija, brodarska RO Slobodna plovidba, remontna brodogradilišta V. Škorpik i Brodoservis (plovila do 350 brt). Izvozi se umjetno gnojivo, ugljen, boksit, drvo, metali, elektrode; uvoze se prirodni fosfati. Ukupan lučki promet (1986): 1,4 mil. t tereta i 434 000 putnika. Aerodrom u Splitu udaljen oko 60 km. – Prvi se put spominje 1066. u hrv. vlasti; u srednjem vijeku Šibenčani su poznati pomorci (gusarenje, sudjelovanje u pom. bitkama, brodarstvo; brodogradilište od 14. st.); pod mletačkom vlasti (1412-1797) gospodarski stagnira zbog ograničavanja njegove pom. trgovine; u 19. st. obnavlja se lučki promet; na poč. 20. st. parobrodarstvo Pio Negri i drug. Reljef kipara Ivana Pribislavljevića sa 5 velikih trg. jedrenjaka u plovidbi sačuvan je na nadvratniku Sv. Ivana Krstitelja (1460). U NOR-u Š. je bio jedno od značajnih žarišta NOB-e u Dalmaciji (sjedište MK KPJ i SKOJ-a, a zatim i OK KPH za s Dalmaciju). Poč. maja osnovan voj. revolucionarni komitet za organiziranje ustanka. Formirane udarne grupe. Iz Š. i okolice upućeno je oko 280 aktivista za formiranje PO. U 1942. djeluju Primorska i Šibenska partiz. četa. U Š. ilegalno djeluje NOO i Narodna pomoć. Do kapitulacije Italije više tisuća osoba prošlo je kroz zatvore (6320) i koncentracijske logore, a na smrt je osuđeno 200 osoba. Š. s neposrednom okolicom dao je oko 3400 boraca, a iz samog grada poginulo je 850. Š. su 2. 11. 1944. oslobodile jedinice 26. divizije NOVJ; 1945 (do maja) sjedište ZAVNOH-a.