T

T. 1. Slovčana oznaka za parne austroug. torpiljarke građene ugl. u Trstu pred I svj. rat; Kraljevini SHS predano je 8 torpiljarki (1920); ostale 4 torpiljarke imale su oznaku → F. 2. Oznaka za parne torpiljarke jugosl. Kraljevske mornarice (pred II svj. rat u sastavu III torpedne divizije;) zaplijenili su ih Talijani u aprilskom ratu 1941. u Boki kotorskoj (T 1, T 5, T8) i u Divuljama (T 3, T 6, T 7). T 1 (biv. austroug. 76 T), parna torpiljarka standardne istisnine 250 t; parostroj 3667 kW (5000 KS), 1 dimnjak, brzina 28 čv, 2 topa od 70 mm, 2 dvocijevna torp. aparata od 450 mm; nakon kapitulacije Italije (septembar 1943) predana jugosl. sastavu na Malti, vraćena Jugoslaviji u augustu 1945. i preimenovana u PBR 91 – Golešnica; otpisana 1959. T 2 (austroug. 77 T) tipa T 1; otpisana 1939. T 3 (austroug. 78 T) tipa T 1; nakon kapitulacije Italije preuzeli je Nijemci u Rijeci (1943) i nazvali TA 48; privremeno pod zastavom mornarice tzv. NDH; na brodu je organizirano radila grupa simpatizera NOP-a; onemogućeni da brodom prijeđu u Mornaricu NOVJ, dio posade (1 oficir, 2 podoficira, 2 mornara) iz Rijeke prešli su u 43. istarsku diviziju (14. 12. 1944); ostala posada uhapšena i suđena, što je označilo i kraj mornarice; potopljena 20. 2. 1945. pri zračnom napadu na Trst. T 4. (austroug. 79 T) tipa T 1; poslije nasukivanja (1932) na otok Drvenik mali, otpisana. T 5 (austroug. 87 F) karakteristika tipa T 1 ali sa dva dimnjaka; poslije kapitulacije Italije s tal. flotom u internaciji na Malti; vraćena u augustu 1945. Jugoslaviji i preimenovana u PBR 92 – Cer. T 6 (austroug. 93 F) tipa T 5; nakon kapitulacije Italije, na putu u internaciju na Maltu potopila je vlastita posada u blizini Riminija (Cesenatico). T 7 (austroug. 96 F) tipa T 5, poslije kapitulacije Italije potopljena od vlastite posade u Gružu (Dubrovnik); Nijemci su je podigli, popravili i predali je mornarici tzv. NDH; u plovidbi iz Šibenika za Rijeku (24/25. 6. 1944) napale je 3 brit. topovnjače i nakon nasukanja na otok Murter uništile. T8 (austroug. 97 F) tipa T 5; poslije kapitulacije Italije, na putu u internaciju na Maltu potopili je njem. avioni ji od Mljeta. T 9 do T 12, standardna istisnina 200 t, parostroj 2206 kW (3000 KS), brzina 35 čv; 4 topa od 47 mm, 3 torp. cijevi; otpisane su 1924-26.