terminal, putnički

terminal, putnički, lučki terminal s više vezova za putn. brodove; odlikuje se funkcionalno-uslužnim objektima. Namijenjen je za brodove u domaćem ili međunar. prometu, odn. za brodove u linij. plovidbi (vez unaprijed određen) ili za brodove koji krstare (vez određuje RO luka). Za prekooceanske brodove terminali (vezovi) se nalaze uz posebno izgrađenu obalu ili gatove; osim opreme za privez imaju el. i telef. priključke, hidrante za opskrbu pitkom vodom i protupožarne hidrante, pokretne teleskopske mostove za prolaz putnika, portalne dizalice za iskrcaj putn. prtljage i robe, ceste za putn. vozila, željeznički kolosijek, objekte za usluživanje putnika (čekaonice, balkoni okrenuti moru radi praćenja dolaska i odlaska brodova, prometni i informacijski ured, mjenjačnica, prodavaonice, restorani, sanitarne prostorije i dr.), prostrana parkirališta, veze s aerodromom, željezničkom odn. autobusnom stanicom; putnici i prtljaga iskrcavaju se istovremeno, ali su im pravci kretanja odvojeni. Luke za manje brodove (jahte) imaju vezove u putničkom dijelu luke; nemaju posebne lučke instalacije osim hidranata za pitku vodu te el. i telef. priključaka; radi carinskih i pasoških formalnosti vez je redovito ograđen; putnici se iskrcavaju i ukrcavaju preko lučkih mostića ili rampi; teret i prtljaga prekrca va ju se brodskom dizalicom (samaricom) ili kroz bočne otvore. – Danas klasične putničke brodove sve više zamjenjuju trajekti koji prevoze putnike i vozila ili željezničke kompozicije; primjenjuje se ro-ro sistem ukrcaja odnosno iskrcaja, preko brodskih ili lučkih → rampi, pa su potrebni posebno uređeni vezovi.