Titovo brodogradilište

Titovo brodogradilište, brodogradilišna RO u Kraljevici; gradi putn., putn.-teretne, FP-brodove, tegljače, teretne i specijalne brodove te rat. brodove; 3 navoza za gradnju brodova duljine 130 m, širine 23 m, kapaciteta 25 000 dwt; obavlja remont strojeva, remont i pregradnju brodova te opremanje brodova do 25 000 dwt; 2 plutajuća doka kapaciteta 8500 t i 1200 t (155 m × 23,6 m × 6,9 m; 75 m × 12 m × × 4 m), plovna dizalica (10 t). – Izgradnja kraljevičkog arsenala i brodogradilišta započeta je 1729; u 19. st. doživljava uspon (Englezi J. i T. Pritchard; V. Arćanin); 1902. izgrađen je prvi čelični brod na s obali Jadranskog mora; od 1908. u vlasništvu riječkog brodogradilišta Ganz & Danubius; prestaje raditi 1918, a brodogr. djelatnost oživljava se nakon osnivanja Jugoslavenskih brodogradilišta d. d. na Sušaku; 1926. izbija generalni štrajk pod vodstvom Josipa Broza; u vlasništvu brit. tvrtke Yarrow (od 1930) fuzioniralo se sa splitskim brodogradilištem pod imenom Jadranska brodogradilišta d. d.; u II svj. ratu (Cantieri Navali del Cámaro) gotovo posve razrušeno; obnovljeno 1945-48; današnje ime dobilo je 1946.