spojka

spojka, strojni element za spajanje dijelova stroja; ugl. služi za prijenos zakretnog momenta pogonskog vratila na pogonjeni stroj. S. su neizvrstive, izvrstive i prekretne, a svaka vrsta može biti čvrsta i elastična. Na dijelovima vratila između zupčanog prigona i brod. vijka dovoljne su čvrste s. s prirubnicama, a između pogonskog stroja i zupčanog prigona postavljaju se elastične spojke. Neizvrstiva s. za pogona stalno spaja dva kraja osovine koji se jedan prema drugome mogu zakrenuti samo nakon djelomične demontaže spojke; pločasta n. s. ima dvije prirubnice zaklinjene na krajevima osovine, spojene vijcima, a prijenos zakretnog momenta obavlja se trenjem između stisnutih prirubnica ili čvrstoćom svornjaka vijka; elastična n. s. nema kruti prijenos zakretnog momenta, ima izvjesno popuštanje ali bez prenošenja udaraca (postiže se podmetanjem elastičnog materijala između elemenata gdje se prenosi zakretni moment). Izvrstiva s. spaja se i rastavlja za pogona bez demontaže dijelova; kandžasta i. s. ima na kraju jedne osovine prirubnicu s kandžama; ta se prirubnica pomiče na klinu, a može se dovesti u zahvat s kandžama prirubnice kruto spojene s drugim dijelom osovine; zupčasta i. s. spaja se pomicanjem nazubljenog prstena preko dvaju nazubljenih koluta zaklinjenih na krajevima osovine; i. s. na trenje ima konuse koji ulaze jedan u drugi ih je s lamelama koje se pritiskuju jedne na druge ili otpuštaju; hidraulička i. s., elastična spojka koja se sastoji od sklopa pumpe s vodenom turbinom; ukopčava se upuštanjem a iskopčava ispuštanjem tekućine; ne prenosi vibracije ni udarce, a ima skliz čija veličina ovisi o količini tekućine u spojci; prekretna h. i. s., dvostruka spojka; na pogonskoj se osovini nalaze dvije trubine i dvije pumpe; jedan je sklop za vožnju naprijed, a drugi za vožnju krmom; magnetska i. s., elastična s. koja se sastoji od jednog dijela učvršćena na propelerskoj osovini i drugog dijela na osovini pogonskog stroja; između je radijalni zračni prostor; meh. zakretanje prenosi se s pomoću magn. toka u međuprostoru; dopušta upućivanje stroja bez opterećenja pa se upotrebljava za sporokretne strojeve kod kojih hidrauličke spojke postaju prevelike. Prekretna s. ima ugrađen sistem cilindričnih ili koničnih zupčanika koji omogućuju promjenu smjera okretanja izlazne osovine, tako da bude jednak ili protivan smjeru okretanja osovine pogonskog stroja; može biti i hidraulička (→ skliz spojke).