terminal, naftni

terminal, naftni ili tankerski, dio lučkog bazena ili obale odn. gat s uređenim vezom za → tankere te sa spremnicima i uređajima za ukrcaj i iskrcaj (cjevovodi, crpna stanica, istakači i utakači) → nafte i njezinih derivata; opremljen je protupožarnim sistemom i uređajem za gašenje požara, za ukrcaj i iskrcaj posade i radnog osoblja (pristupni toranj) te ostalom potrebnom lučkom infrastrukturom; tvori jednu tehn.-tehnološku cjelinu. Samostalni terminal smješten je obično izvan urbanog područja; mnogi imaju i rafineriju nafte. Spremnici (kapacitet do 220 000 t) su od čelične ili armiranobetonske konstrukcije (podzemni ili nadzemni); udaljeni su od obale najmanje 100 m i postavljeni na viši položaj kako bi se mogli prazniti slobodnim padom. Eksploataciju terminala i tehnologiju prekrcaja reguliraju posebni propisi. Čvrsti tankerski vez ima konstrukciju učvršćenu na mor. dnu i uz obalu ili samo na mor. dnu; opremljen je odbojnicima i bitvama za privez. Elastični vez, čelična ili armiranobetonska konstrukcija; oslanja se na vertikalne elastične pilote (čelične cijevi zabijene u dno) s odbojnicima, a završava platformom koja je povezana s kopnom ili je zaseban otok; bitve su na obali ili na priveznim stupovima (dalbe). Gravitacijski vez, gat od masivne konstrukcije, obično je od predfabriciranih betonskih blokova; opremljen je odbojnicima i bitvama za privez. Rešetkasti vez, konstrukcija sastavljena od temeljnih blokova ili stupova, armiranobetonskih ili čeličnih vodoravnih greda u obliku rešetke, potpornih stupova s odbojnicima i platforme s bitvama. Toranj-vez, osloni stupovi, privezni stupovi i prekrcajna platforma tvore jedinstvenu strukturu; postolje može biti jednostupno ili višestupno; tanker je uzetima privezan u jednoj točki i ne naslanja se na toranj. Plutačni vez je izveden od jedne ili više plutača odn. plutajuće platforme. Jednoplutačni tankerski vez, plutača ili plutajuća platforma cjevovodom povezana s naftnim terminalom, omogućuje prekrcaj nafte i naftnih derivata na području koje je nepraktično za izgradnju pristana ili na kome su obalne vode preplitke za brodove velikog gaza; plutača usidrena s više sidara ima okretnu ploču s cjevovodima, ventilima i plutajućom prekrcajnom cijevi, na njoj je navig. svjetlo i privezni sistem, a na sredini dna protočni univerzalni zglob; plutača usidrena pomoću jednog sidra ima privezni prsten (bitvu) i navig. svjetlo, na sidrenom je bloku razvodna glava koja spaja crijevo s cjevovodom. Plutačni zglobni vez usidren pomoću sidrene poluge prikladan je za velike dubine na offshore-polju. Višeplutačni vez, vezni sistem od nekoliko usidrenih plutača; tanker se vezuje za plutače, a nafta se prekrcava s pomoću fleksibilne cijevi koja ide od posebne plutače spojene s naftovodom; podesan je za zaštićene vode i za male tankere. Tankerski vezovi za prekcaj tekućeg (ukapljenog) plina što ga prevoze → LNG i → LPG brodovi slični su kao i za tankere. Budući da je riječ o duboko hlađenom mediju (– 100°C do – 162 °C, cjevovodi su izrađeni od nerđajućeg čelika. Propisi su slični kao i za naftne terminale.