težište sistema broda

težište sistema broda, hvatište sile teže ukupne mase broda; označuje se sa G, a određuje proračunom centriranja i → pokusom s nagibom; zbroj statičkih momenata svih pojedinačnih masa od kojih se sastoji brod (trup, pogonski uređaj, oprema, teret i dr.) s obzirom na G jednak je nuli. Položaj težišta po visini presudan je za poprečnu stabilnost broda: krcanjem tereta iznad početnog položaja G, težište se udaljuje od vodne linije (→ metacentar) i obratno; osim u podmornica i nekih tipova jedrilica, obično se nalazi iznad → težišta istisnine. Uzdužni položaj težišta sistema važan je za trim broda i za njegova hidrodinamička svojstva. Visine točke G nad kobilicom za prazan brod: u tankera 0,56 ··· 0,60 H, u broda za opći teret 0,65 ··· 0,75 H, u ribarskog broda 0,70 ··· 0,80 H, u jahte 0,56 ··· ··· 0,60 H, u tegljača 0,70 ··· 0,80 H; H je bočna visina broda. Položaj točke G mijenja se u toku eksploatacije broda (ukrcaj/iskrcaj tereta odn. promjena položaja tereta, potrošak, goriva, rušenje valova na palubu odn. zalijevanje palube, zaleđivanje nadgrađa; negativno na položaj točke G utječu → slobodne površine). Optimalni položaj G trg. broda postiže se rasporedom tereta (→ plan tereta).